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商品訊息功能
- 品號:4811543
- 使用自產新鮮銀耳熬煮
- 無添加食品添加劑及防腐劑
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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高捷與萬事達卡合作 導入行動支付平台
【記者謝政儒綜合報導】高雄捷運正式啟動高捷票務系統之信用卡開放式支付平台,期待將大幅提升運輸效率及便利性,真正將高雄推向北亞第一座智慧城市。
呼應政府「電子化支付5年倍增計畫」及洞察開放式支付系統為刻不容緩的國際發展關鍵,萬事達卡於2018年8月首度在台與高捷共同簽署合約,推出整合萬事達卡開放式支付的平台。經過雙方近半年的共同努力,該系統正式於今(4)日正式啟動,並提供境內外旅客眾多乘車優惠。
高雄捷運董事長郝建生表示,為打造多元支付環境,擠身世界級地鐵之列,高捷與全球支付科技領導品牌萬事達卡公司攜手合作,即日起,高雄捷運將成為北亞第一個使用開放性支付平台,讓全球旅客都能率先享受「一卡在手,暢行高捷」的全新服務。本次更感謝各發卡銀行相挺加碼推出許多優惠措施,例如:特定折數、點數回饋,更有限定期間車資最低0元起等優惠活動。高捷改變過去捷運運輸服務時代,期望讓附加服務更融入每位旅客生活,讓高捷不單單僅是交通運具,更是開創美好生活的智慧載具。
萬事達卡台灣區總經理陳懿文表示,隨著全球都市化發展以及政府對於高效能管理及運作需求的增加,萬事達卡深信透過大眾運輸的開放式支付平台,將大幅提升效率,加速建構智慧城市。萬事達卡藉由全球網絡和智慧城市的佈局,攜手高捷,賦能高雄成為北亞第一座智慧城市與接軌全球,讓境內外旅客只要透過一張萬事達卡就能享受暢行無阻的智慧生活圈。
台灣三星電子表示,Samsung Pay開放支援高雄捷運,即日起民眾或國內外旅客只要在指定Galaxy手機與穿戴裝置的Samsung Pay平台綁定萬事達卡,「嗶」一聲就可輕鬆進出高捷驗票閘門,搭乘捷運遊走高雄各地。
圖:萬事達卡攜手高雄捷運啟動高捷票務系統之信用卡開放式支付平台,由左至右為高雄捷運企劃副總賀新、高雄市政府捷運工程局局長范揚材、高雄捷運董事長郝建生、萬事達卡台灣區總經理陳懿文、聯邦銀行執行長熊令容、高雄市政府交通局局長張淑娟
(自立晚報20190103)
「救藻礁反深澳」 11月反空污遊行三連發
2018年10月11日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
週一觀塘案在環評大會翻案通過後,環團揚言將展開大遊行與訴訟,11日上午,台灣健康空氣行動聯盟宣布,已串聯全台十餘個環團,將一口氣在11月的3日、11日、18日,接連在台北、高雄、台中舉行遊行。
眾環團高喊「救藻礁反深澳」,健康空氣行動聯盟理事長葉光芃稱,這是「新318運動」,全台民眾要一起為深澳燃煤電廠、觀塘藻礁三接站、台中電廠、興達電廠等工業污染問題表達不滿的聲音,怒吼要求撤案及加速改善空污。
環團除了再次批判,行政院伸黑手介入觀塘案的環評審查程序,用投票部隊強硬過關「吃相難看」,更瞄準坐視破壞發生的桃園市長鄭文燦,批其「背信忘義」。
搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政表示,鄭文燦這兩天以「移花接木」反擊民眾不滿其食言競選時說要保護藻礁的承諾,現在切割說他只有要保護觀新藻礁,沒有要保護大潭藻礁。
潘忠政批,鄭文燦當時跟民間的約定就是說要保護桃園海岸的藻礁,永不妥協。且鄭文燦勝選入主市府後,市府依法可以自行劃設保護區,卻推託三接是中央的規劃;對民團發文申請劃設保護區,則以中央大學的調查研究出爐再研議搪塞推遲。就是這樣的拖延,讓三接可找台北港替代方案的時機蹉跎以致消失,不但鄭文燦自身背信忘義,更耽誤了國家能源轉型的契機。 觀塘案強行過關 環團憂非核減煤背黑鍋
環團擔憂,從深澳案、觀塘案顯示,許多燃煤轉燃氣的電廠環評中,缺少更細緻地溝通並與民間專家學者共同思考替代方案的機制。地球公民基金會副執行長蔡中岳指出,雖然非核減煤走向能源轉型的目標是民間期待的,但是改革需要時間,正確的方向需要對話,切莫總讓「非核減煤」背黑鍋。
綠色公民行動聯盟副秘書長洪申翰表示,在觀塘案上,雖然替代方案上,工業區的部分已退出大潭海岸潮間帶生態最豐富的藻礁生態系區域,但在工業港的離岸方案上,仍有環委與民提出了不少還需要中油釐清的問題,環評程序卻選擇搶快而不處理,明明還有非核減煤又護藻礁生態的多贏機會卻刻意忽視,就更難讓大眾理解與信任。






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