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商品訊息描述
產品限時產品經典產品產品省錢達人上班族省錢大作戰自1912年RITTER先生在德國南部創立以精製巧克力為目標的工廠以來,
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
核四燃料棒過期 原廠建議送檢
【記者謝錦慧台北報導】發起以核養綠公投的清大教授李敏質疑核四燃料棒外運必要性,台電15日表示,核四燃料儲存時間過久,若要使用,原廠強烈建議將燃料送回原廠進行全面檢查。
經濟部長沈榮津日前受訪說,核四燃料棒已過保固期,若要使用,必須送回原廠整理、認證,因此無論是否要使用,都要送到國外去。以核養綠公投發起人之一的清華大學教授李敏對此發表批評,質疑若要延長保固期,應可請廠商派員來台處理,沒有必要將燃料運往國外,並表示「只要台電願意再付一筆錢,延長保固期是絕對可行的。」
沈榮津15日出席活動受訪指出,會請台電針對李敏提出的問題釐清,「看人家到底有沒有道理」。
台電回應,為確保核能安全,洽詢原廠專業建議後,原廠來函指出,核四燃料儲存時間過久,在國際上史無前例,如欲使用該批燃料,基於安全考量,強烈建議台電應將燃料送回原廠進行全面檢查。
對於李敏質疑已外運的2批燃料棒緣由,台電澄清,核四燃料外運示遵照立法院決議辦理,積極達成核四資產價值最大化考量,採先運回儲存後視需要拆解方式進行,當時狀況並沒有核四重啟的考量。
在以核養綠公投通過後,經濟部重新檢討能源路徑,外界要求重新檢視核二、核三延役,核四重啟可能性,台電表示,會在能源路徑檢討結果出爐及立法院有新決議後後,再配合辦理後續事宜。台電發言人徐造華指出,核四有1744束未使用燃料棒,若請原廠派員來台檢查,人員、設備、作業空間都是問題,必須務實考慮。
台電強調,無論核四重啟與否,如欲使用此批燃料,台電基於確保核安職責,有義務依循原廠專業建議,將核四燃料送回原廠進行全面檢查,保障燃料使用安全性。2018/12/15
綠以觀塘換選情? 藍批:政治凌駕制度
【台灣醒報記者宋秉謙綜合報導】「反覆的能源政策不只讓台灣無所適從,更能看出話語中濃濃的政治操作。」國民黨立委們15日藉著立法院衛環會,痛批近期的環評案與觀塘換深澳案,並指控民進黨政府的做法是將「個人操弄凌駕於制度上」。蔣萬安指出,若深澳是通過經濟部等專業部門評估而停,行政部門該撤銷此案,由於決策時間過於短暫,說法令人質疑。
藍委吳志揚於質詢時斥責說,行政院長賴清德的政策朝夕令改,一天就能有足夠的電;蔣萬安則說,民進黨當初為了護駕深澳闖關,甚至說出「乾淨的煤」,如今卻直接變臉,「用觀塘換深澳」,蔣萬安強調,這2個與環境息息相關的議題不能用來當「籌碼與交換」,他指出,這種政治操作已深深害了環評的公信力與制度穩定性。
談及日前的「深澳議題」,藍委王育敏說,賴清德本月2日受質詢時,信誓旦旦說深澳會繼續蓋,賴卻又在5日拋出,若觀塘中油第三接收站過關,考慮停建深澳電廠的「條件式停建說」,不到一週,政策轉為直接停建深澳。王育敏強調,經濟部在這麼短的時間內做出完整的評估,並決定改弦易撤根本不合理。
蔣萬安更直指,這樣的交換案根本是政府為了選戰所演的一齣戲,「賴根本就在打假球,若真的要停建深澳,就直接撤銷興建案,但經濟部與環保署卻默不作聲。」言下之意,這些部門都已淪為這場戲的演員,蔣萬安痛批,犧牲環評制度與公信力,以換取一場醜陋的政治操作是不可忍受的,他同時呼籲環保署署長李應元不該戀棧,「該學學詹順貴的骨氣。」
由於空污議題是民進黨的軟肋,國民黨候選人只要咬著這點打勝算不低,藍營重視空污議題也能從近期的反空污公投提案看出來。
然而,本次綠營靠著政策大轉彎,一腳甩開深澳議題,明顯是對新北選情的一大幫助,只要少了空污綁手綁腳,綠營新北候選人蘇貞昌可望讓侯友宜陷苦戰。不過,為了助選情一臂之力就採取暴力手段,民進黨本次的「環評闖關與觀塘換深澳」做法犧牲了太多衛環公信力,可謂「凌駕於制度上」。






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