【本季限量優惠】【法國Perrier】氣泡天然礦泉水 葡萄柚口味 鋁罐(250mlX30罐)推薦
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新北警推動科技執法 成效再進化
(記者黃秀麗新北報導)配合交通部「速度管理」與「科技執法」政策，警察局並參酌本年交通執法成效，作為來(108)年執法目標及改善方向，持續提升交通安全與順暢，並建立用路人守法觀念，使人人尊重路權目標，推動各項交通執法作為。
今年萬金石馬拉松活動為全國首場獲得「銀標籤（SILVER）」認證之國際馬拉松賽事，對此警察局彈性實施調撥車道，因地制宜規劃交通疏導管制計畫，使整體活動順遂，深獲國際好評。
107年新北警在專案執法工作上展現成效：
首先，為防制「飆車族」危險駕車等情事，警察局推動「通報改裝致噪音車輛專案執行計畫」，加強噪音車攔查，並通報環保局複查，經統計今年員警主動通報噪音車案件計1萬4,109件，內政部警政署評核「107年防制青少年危險駕車及滋擾作為專案」榮獲全國第2名。
再者，針對違規停車行為，警察局規劃超前部署稽查勤務，律定「停車」、「臨時停車」及「併排停車」違規構成要件，統一執法標準，提升執法品質與效率；另警察局於今年7月正式啟用「交通違規即時簡訊便民服務系統」，使車主能在短時間得知遭檢舉並即時改正違規行為，減少重複違規累積罰單，今年至11月份為止共申請2萬1,082人，登記3萬685輛車，成效良好。
為求以持續有效的執法，達到提醒用路人改善駕駛習慣等違規行為，警察局與交通部公路總局合作，於新北市萬里區萬里隧道建置「區間平均速率科技執法系統」，於今年5至6月宣導，並於7月正式執法；施行後，行車速率超過70公里違規車輛已減少95.2%，事故亦減少86.2%，交通部亦於「第10屆道安創新貢獻獎─交通執法類」頒贈第一名獎項。
最後警察局於明年賡續推動「速度管理」等科技執法設備，規劃於臺9線北宜公路實施「區間平均速率科技執法系統」，明年2、3月宣導，於4月正式執法；另為根絕違停亂象，減少警力耗費，於新北市板橋區板橋火車站(縣民大道側) 實施「違規停車自動偵測系統」，今年12月宣導，於明年1月正式執法，期望透過科技執法，杜絕駕駛僥倖違停的心態，期待開始執法後，能0舉發也0事故，兼顧安全與順暢。(自立晚報2018/12/19)
申復東亞青運 林佳龍：中國將是輸方
【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】台中市政會議28日提出東亞青運籌備與因應措施專案報告，會中由運動局與法制局等單位從法律層面及因應作法對外提出說明。市長林佳龍除訴求全民支持外，也將透過國際記者會將事件始末對外說明。林佳龍表示，歷史會留下紀錄，即使申復及仲裁沒有結果，這一事件「敗的仍是中國」。
運動局提出的專案報告指出，2016年1月EAOC第33屆理事會議在台中召開，當時主席劉鵬還表示，這次理事會議象徵東亞青運「台中時代」的正式啟動。2016年12月及2017年7月EAOC在台中所召開的相關會議，對於籌委會所做的努力與場館興建進度，都給予肯定。台中市已充分準備舉辦東亞青運的各項工作，但7月24日EAOC召開臨時會卻以「粗暴方式」舉手表決、「蠻橫剝奪2019台中東亞青年運動會之舉辦權」。
運動局長王慶堂指出，這次的臨時會未依會章規定在六十天前通知召開會議日期，也未依會章規定在三十天前將議程通知各會員，更未邀請重要關係人台中市籌委會相關代表出席，根本上未符會章的規則。
統籌東亞青運的台中市副市長林依瑩透露，在去年十月以前，與EAOC的溝通都非常順暢，但十月之後，不知何故，台中籌委會的去函、相關訊息對方都未有明確的回復，互動頗不順利。但台中市籌委會仍按計畫邀請各國前來參加東亞青運，沒想到7月24日EAOC會做出取消台中主辦權的決定。對台中市及各國及地區參賽選手很不公平。
林佳龍說，在和平、公平的條件下競賽，區分勝負，才是運動家的精神。台中市被取消東亞青運主辦權的過程，是一場不公平的競賽，而且中國是「球員兼裁判」，一判就判(台中)死刑。他認為這是「赤裸裸的粗暴行為」。雖然表面上台中市被剝奪了主辦權，但在世界歷史上會留下紀錄，「輸的會是中國」。
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