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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
幸福城市 新北市托老中心第40家成立
(記者黃秀麗新北報導)新北市政府結合中興保全和錸德科技成立泰山中保及永和錸工場兩家公共托老中心,22日正式開幕,市長朱立倫出席啟用儀式表示,今天完成第40家公共托老中心,結合公共托育中心60家,正好完成100家,可謂十全十美,相信接棒的侯友宜市長一定會繼續全力推動,讓好的政策延續。
朱立倫表示,新北市推動公共托老中心,跟銀髮俱樂部結合,讓長輩可以聚在一起下棋、唱歌,如果身體不舒服,也有日間照護中心,由時間銀行的佈老志工及專業的社工照顧陪伴,讓健康的老人及失去健康的老人能生活在一起。此外,許多公共托老中心都有創新作為,讓所有長輩都能過著開心且充實的快樂生活;也感謝中興保全和錸德科技提供長者安全舒適的環境,讓公共托老做得越來越好。
朱立倫說,想當初第1家公共托老中心開幕時,許多人還很疑惑,如今大家都覺得這是很好的政策,希望能持續推動,讓進入高齡化社會的長者,都能受到最好的照顧。
泰山中保托老中心導入中興保全智慧系統,入口處有人臉辨識,並即時傳送資訊給家屬,衛浴間內或休息區還有預防跌倒偵測雷達及燈光聲控等,連結物聯網讓家屬了解長輩在中心活動情形。
永和錸工場托老中心則導入由錸德科技獨家開發的照顧APP,隨時記錄長者在中心內的活動狀況與身體機能檢測數據,包含長輩的選課及活動中的情緒,匯集成影音聯絡簿和圓餅圖,家屬可透過APP了解長輩在中心活動狀況。
社會局表示,市府早在中央推動長照2.0政策前,就開始建立多層級的連續照顧體系,推動老人共餐、社區照顧關懷據點、銀髮俱樂部、銀髮大學、動健康和社區陪伴站等;106年更首創全台「敬老眼鏡」,不僅免費提供長者老花眼鏡,更重要的是做驗光檢查,顧好長輩的眼睛健康。(自立晚報2018/12/22)
圖說:新北市托老中心第40家成立
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
2018年07月23日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車,至環保署前集結抗議,23日環保署長李應元拋出,3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%~5%,環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,目前尚有7.9萬輛,《空污法》修正後,未來將面臨加嚴排放標準,因此引發駕駛不滿,上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出,老舊汽機貨車都是他們的生產機具,環署不該拿市井小民的維生方式開鍘,首批面臨淘汰的8萬輛車,背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示,新修正《空污法》第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,適度加嚴使用中汽機車排放標準,雖然相關管制規定還在研擬中,尚未定案,不過,柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前,環署已先行實施相關補助措施。環署估計,2022年全數淘汰老舊柴油車後,每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」,依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元,平均每輛補助20萬元;2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」,補助3期大型柴油車加裝濾煙器,每套7至15萬元;此外,凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者,都可退貨物稅5萬元。環署提出統計,上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示,為了降低車主換車負擔,環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,將由政府部門提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%至5%,並由該署補貼最高1%利率的購車利息,以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因,降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施,空保處處長蔡鴻德指出,這個汰舊計畫的經費,將來自環保署空污基金,與結合中小企業信用保證基金,預估從9月展開至2027年,將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助,可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計,平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼,最高可以提供車主九成的購車費用信用保證;且依據不同擔保成數,汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外,環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息,並採逐年降低補貼利率方式,至2022年補貼利率將降為0.55%,因此鼓勵車主儘早提出申請,儘早淘汰可獲得較多補助,以減輕換車負擔。






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