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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 客運業可連上班9天 工會嗆提告


中國時報【王思慧╱台北報導】

交通部針對春節運量需求,向勞動部提出汽車客運業春節鬆綁7休1,勞動部昨日同意客運業可在年節、紀念日或國定假日,因應公眾生活便利所需可鬆綁。不過附加條件是最長只能連續上班9天、勞工單日工作時間超過11小時的天數不可連續3天,昨日起預告10天,最快春節前生效。汽車客運工會對此感到不滿,揚言要在下周控告勞動部。

勞動部上月24日召開勞動基準諮詢會,討論客運業於春節期間鬆綁7休1提案,原先根據交通部規劃,春節9天連續假期的例假調整原則為10休1,工作9天必須休1天,例外情況再加1天(工作10天必須休1天),也就是得連續工作9天,例外情況得10天。勞動部上月要求交通部須提出配套措施。

勞動部表示,交通部最後提出的版本為「10休1」,也就是最長只能連續工作9天,等於排除「11休1」;另外追加勞工單日工作時數超過11小時的天數不可連續達3天。

勞動部指出,這個版本是兼顧實務上可行,又注意到安全,又可讓民眾返鄉的而進行有限度的放寬,未來也會要求交通部加強並監督、檢查機制。今起預告10天,蒐集各界意見後,最快農曆春節前公告生效。

對此,台灣汽車客運產業工會理事范光明不滿表示,各縣市政府都有查到司機違反工時,遇過有國道客運司機清晨5點半連續上班到晚上11點40分,就是血汗勞工。就算勞工要求過年加薪,但加班費才幾百元,勞動條件太差,導致司機人力不足,還要連續上9天班,若過年發生事故誰來負責?勞動部太「顢頇、蠻幹」,根本是用政治霸凌司機。

范光明說,工會預計下周三或四要集結到法院控告勞動部,儘管這次行動可能是狗吠火車,但只有這樣才能讓政府聽到基層勞工的聲音。

勞動部回應,客運業的7休1例外草案,目前尚在預告期間還未定案,對於社會各界的聲音與建議,都會列入參考。






 風格時尚藝術秀 周六台南登場


中國時報【莊曜聰╱台南報導】

2018風格台南─時尚藝術秀暨ECOTOPIA永續時尚設計獎決賽將於20日在台南一中群英堂登場,這場時尚設計競賽,一共吸引來自台灣、大陸、港澳、美國、東南亞等地352人報名參賽,最後選出24組作品角逐決賽獎座,主辦單位也集結台南在地品牌,與多位時裝設計師共同打造56套春夏新裝,當天將由模特兒現場走秀演出,精彩可期。

台南市政府經濟發展局長殷世熙表示,這項結合時裝秀與挖掘新秀設計人才的活動已經邁入第7年,除了與在地品牌及時裝設計師結合,發展時尚產業外,也透過設計競賽,挖掘並培養年輕的時尚設計人才,今年報名的新秀則來自海內外,表示知名度已經大大提升。

南市府經發局指出,每年的時尚藝術秀均有不同主題,今年結合宏遠興業、嘉方實業、和明紡織、吉宏國際、仁美商標、佳麗惠實業、廣富號及林純升、康嘉偉、王舜民、孫瑜鴻、董雅卉、李嘉泉、林彥汝等時裝設計師,7組人馬跨界合作,其中李嘉泉就曾在2011年獲得設計競賽首獎,這次則是「鳳還巢」,把時尚變成可穿著的當代藝術,並請來名模演繹,值得期待。

「ECOTOPIA永續時尚設計獎」則吸引352人報名參加,包含在荷蘭、英國念書的台灣學子,與來自陸港澳、美、東南亞等各地的參賽者,社會人士占比近4成,還有5位高中學生,時尚概念已在各年齡層發酵,這次決賽將從24組中選出冠、亞、季軍及佳作,經發局也加碼獎勵,冠軍可獲得15萬元獎金,後續還將媒合就業,希望將人才留在台南。








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