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商品訊息描述

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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
陸民營火箭業夾縫求生
工商時報【李書良╱綜合報導】
飛上太空一直是許多人的夢想,在航空航天領域,中國的商業航太市場正在崛起,並出現一批民營火箭業者。然而,受限於價格上還不具備競爭優勢,以及難以從政府與軍方處獲取訂單,中國民營火箭業者仍在夾縫中求生存。
新華社報導,2015年的中國科技圈,滴滴與Uber大戰是業內最火熱的話題,當時能看到商業航太價值的投資者很少,但外有SpaceX(太空探索技術公司,特斯拉CEO穆斯克在2002年創辦)的刺激,內有相關政策的解凍,促使北京出現首批民營火箭企業,零壹空間、星際榮耀等成為開路先鋒。
2015年之前,中國被熟知的商業航太企業僅有翎客航太(2014年成立)。2015年之後,民營火箭發展進入快車道,陸續有星際榮耀、星途探索、藍箭航太、零壹空間、銀河航太、九州雲箭、靈動飛天、深藍航太、星河動力等9家成立。
根據融資情況和實際業務,民營火箭企業可劃分為兩大梯隊。第一梯隊包括藍箭航太、零壹空間和星際榮耀,這3家企業均已完成數輪融資,零壹空間和星際榮耀已相繼發射數枚自研火箭,為同業中領先者。第二梯隊的玩家比較多,九州雲箭、星途探索、靈動飛天和翎客航太等已完成天使輪或A輪融資,但尚未真正發射火箭,公司仍處於早期的研發階段。
報導指出,目前太空旅遊尚需時日,真正支撐民營火箭公司業務的是衛星發射市場。不過,雖然中國的商業航太浪潮已至,但不太可能有像SpaceX這樣的公司,原因是中國的民營火箭企業起步較晚。
參考美國SpaceX和藍色起源等美國公司的模式,民營火箭企業的營收主要來自火箭發射服務,其中不少訂單來自政府或軍方。但在中國,民營企業要從政府或軍方得到訂單並不容易,眼下更多的商機來自科研機構和私人公司。
值得注意的是,SpaceX的核心競爭力在於價格便宜,但在中國,「國家隊」的長征系列和快舟系列已頗有價格優勢,民營公司調降發射價格的空間不大。
中國航太科工四院曾透露,快舟1A運載火箭的每公斤報價不到2萬美元,快舟11型運載火箭報價甚至不足1萬美元,而民營的北京九天微星,其衛星發射成本大約是每公斤10萬元人民幣。
北市今年首例本土登革熱 曾至動物園象山活動已加強噴消
臺北市確診今年首例本土登革熱個案,衛生局表示,8月1日確診的這名首例個案為本國籍女性,家住文山區,一年以上沒有出國紀錄,但有到新北登革熱疫區活動,目前感染源尚在釐清。由於個案潛伏期曾到動物園和象山活動超過2小時以上,環保局已經加強環境孳清與噴消。(林麗玉報導)
臺北市衛生局疾病管制科技正劉素琴說,這名台北市今年首例的本土登革熱個案,是在7月29日出現發燒、腹瀉,7月30日到醫院就診,快篩結果陽性,經疾病管制署血清檢驗8月1日研判確診,目前住院隔離治療。而個案家住文山區,一年以上沒有出國紀錄,研判為本土型,由於個案有新北市登革熱疫區的活動史,目前還在釐清感染源。
另外個案潛伏期間,曾到動物園和象山活動超過2小時以上,環境保護局也全面緊急動員,完成個案居住地、就醫地、工作地及活動地環境孳清與噴消。
局長黃世傑說,衛生局7月31日接獲通報訊息後,第一時間立即啟動跨局處防治措施,針對個案住家、就醫地及曾活動地點,周邊半徑100公尺進行病媒蚊密度調查,布氏指數0至1級;個案同棟大樓住戶逐戶進行疾病防治衛教,一共訪視488戶,沒有發現有疑似登革熱症狀不適民眾;衛生局將持續監測疫情至8月29日,無新增其他本土性個案為止。
今年截至8月1日全國登革熱確診134例,其中境外移入127例,本土7例,臺北市確診34例,其中境外移入33例,本土1例。






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